Produkto apžvalga

Įprastos išpjovos dėžutės turi vienodo ilgio-viršutinius ir apatinius atvartus, kurie tiksliai susilieja dėžutės centre, o tai užtikrina maksimalų konstrukcijos vientisumą, o sukamojo štampavimo-pjovimo metu nelieka jokių medžiagų. Pagaminti naudojant automatizuotus flekso lankstinius -klijavimo įrenginius, šie universalūs siuntėjai užtikrina aukštą vertikalaus gniuždymo stiprumą, optimizuotą ISO padėklų kubą ir sklandų suderinamumą su didelės spartos{4}}automatiniais dėklų montuotojais, skirtais tarptautinei logistikai ir pramoniniam pakavimui.

Techninės specifikacijos

Parametras	Viena siena (3 sluoksnių)	Dviguba siena (5 sluoksnių)
Fleitos profiliai	B-Fleita (2,5 mm) / C-Fleita (3,6 mm)	BC-Fleita (6,1 mm) / EB-Fleita (4,3 mm)
Kraštų gniuždymo testas (ECT)	32 ECT – 44 ECT	48 ECT – 90 ECT
Sprogimo jėga	150 PSI – 250 PSI	275 PSI – 450 PSI
Maksimali svorio talpa	Iki 25 kg (55 svarai)	Iki 50 kg (110 svarų)
Matmenų tolerancijos	±1,5 mm (įpjovos / įbrėžimai)	±1,5 mm (įpjovos / įbrėžimai)
Dydžių diapazonas (I x P x A)	Min.: 100 x 100 x 100 mm	Maks.: 1200 x 800 x 1000 mm
Pamušalo pagrindo svoris	140 gsm – 250 gsm Kraft/Testliner	170 gsm – 300 gsm Kraftliner

Pagrindiniai pakavimo pranašumai

Nulinis{0}}atliekų sąnaudų efektyvumas
Simetriška sklendės geometrija pašalina apdailos atliekas pjaustant plyšius, todėl sumažėja žaliavų sąnaudos ir vieneto sąnaudos, kai užsakomi dideli{0}}apimtys.

Maksimalus padėklų ir konteinerių pakrovimas
Tikslios kvadratinės kampinės klostės puikiai sutampa su ISO standarto padėklais (1200x1000 mm ir 1200x800 mm), užkertant kelią kraštų išsikišimui ir pagerinant konteinerio tūrio panaudojimą iki 14%.

Greitas{0}}automatinis pakavimas
Vienodas plyšių gylis ir griežti įbrėžimų leistini nuokrypiai neleidžia{0}}užstrigti automatiniams dėklų statytojams, dugno kūgiams ir įtaisytoms surišimo mašinoms.

Konstrukcijų projektavimas ir inžinerija

Tikslus atvartų išlyginimas
Išoriniai atvartai susikerta griežtai kontroliuojamame 2 mm vidurio tarpelyje, neleidžiant dulkėms prasiskverbti ir suteikiant lygų, saugų paviršių slėgiui jautrioms juostoms ar karštai besilydantiems{2}}klijams.

Bendros statybos galimybės
Klijuota jungtis:30–35 mm persidengimas užsandarintas šaltais -klijais arba karštais-lydais klijais, idealiai tinka automatinėms pakavimo linijoms ir didelės-sparčios dėžės sąrankai.

Susiūtas jungtis:Sunkios-matometro vielos kabės, dedamos 35 mm intervalais, skirtos sunkioms-pramoninėms prekėms, kurioms reikalingas didelis šoninis-atsparumas plyšimui.

Profiliai nuo-įtrūkimų
Kompiuterizuoti 3-taškų ratukai spaudžia tikslias lankstymo linijas, nesulaužydami išorinio Kraft įdėklo, išlaikydami originalų ECT stiprumą esant žemai drėgmei.

Gofruotojo kartono ir medžiagų pasirinkimas

Fleitos atlikimo suskirstymas
B-Fleita:Tvirta konstrukcija su plokščiais įdėklais; labai imlus fleksografinei spaudai, tinka vidiniams siuntėjams ir mažmeninėms pakuotėms iki 15 kg.

K-Fleita:Puikus vertikalaus suspaudimo ir smūgio sugerties balansas; standartinis pasirinkimas bendrai tranzitinei pakuotei iki 25 kg.

BC-Fleita:Didelio-tankio dvigubos-sienelės išdėstymas, apjungiantis C-fleitų krovimo pajėgumą su B-atsparumu įdubimui, skirtas dideliems kroviniams iki 50 kg.

Popieriaus pagrindo klasės
Virgin Kraftliner:Ilgas{0}}pluošto kartonas, užtikrinantis didelį tempimo stiprumą ir atsparumą trūkimui vandenyne.

Didelio{0}}našumo fleita:Perdirbta terpė, patobulinta šlapio{0}}stiprumo formavimo priemonėmis, kad būtų išsaugotas atsparumas gniuždymui drėgnoje aplinkoje.

Tipiški pramonės pritaikymai

Buitinė elektronika ir prietaisai
Tarnauja kaip apsauginis pagrindinis siuntėjas masiniams{0}}supakuotiems komponentams ir gatavoms mažmeninės prekybos dėžėms, sukrautoms ant kelių{1}}pakopų padėklų.

Pramoninė gamyba ir techninė įranga
Sunkios-matometro BC-fleitos konstrukcijose saugiai yra didelio-tankio metalinių dalių, automobilių atsarginių dalių ir mechaninės įrangos.

E-Komercija ir didelės-apimtys
Standartizuotos išorinės dėžutės, optimizuotos automatiniams rūšiavimo konvejeriams, brūkšninių kodų skaitytuvams ir didelės spartos įtaisytiems sandarikliams{0}}.

Tinkinimo parametrai

Priskirti matmenys
Pritaikyti vidiniai ir išoriniai matmenys, sukurti taip, kad atitiktų tikslią gaminio geometriją ir pašalintų vidinę tuštumą.

Plokštės sluoksnio konfigūracijos
Išorinis pamušalas:140 gsm, 170 gsm, 200 gsm, 250 gsm Kraftliner arba Testliner.

Fleivostinė terpė:110 gsm, 120 gsm, 140 gsm, 170 gsm High{4}}Fluting.

Vidinis pamušalas:120 gsm, 140 gsm, 170 gsm perdirbtas arba grynas Kraft popierius.

Fleksografinis spausdinimas ir paviršiaus apdaila
Iki 4-spalvų linijinis flekso spausdinimas naudojant netoksiškus vandens pagrindu pagamintus dažus; Ekrano skiriamoji geba iki 85 LPI, kad tekstas ir grafika būtų aiškūs.

Galimos apsauginės dangos:Drėgmei{0}}atsparus lakas, vidiniai įdėklai nuo trinties ir{2}}aliejus atstumiantys preparatai.

Funkciniai aparatūros priedai
Rankenos:Standartinės ovalios išpjovos (90x30 mm) arba sustiprintos štampavimo-rankenos, skirtos kėlimui rankiniu būdu.

Ašarų juostelės:Integruotos labai{0}}prilipusios nuplėšiamos juostos, kad galutiniai naudotojai galėtų greitai, įrankiu-nemokamai atidaryti{2}}.

Pakavimo ir krovinių specifikacijos

Numuštas{0}}Nuostabus (KDF) grupavimas
Dėžutės siunčiamos plokščios, supakuotos po 10–25, suspaustos ir surištos didelio-tempimo polipropileno diržais, kad būtų optimizuotas krovinio tankis.

Padėklų išdėstymas ir vienetavimas
Ryšuliai sukraunami ant ISPM-15 termiškai-apdorotų medinių padėklų arba plastikinių padėklų, uždengtų tvirtais -viršutiniais lakštais, apsaugotas kampais- ir visiškai ištemptas, kad apsaugotų nuo drėgmės.

Konteinerio įkrovimo optimizavimas
Individualizuotos padėklų aukščio konfigūracijos, sukurtos taip, kad maksimaliai padidintų 20GP, 40GP ir 40HQ vandenyno konteinerių apkrovos koeficientą, sumažinant -vieneto gabenimo išlaidas.

Dažnai užduodami klausimai

K: Kuo ECT įvertinimas skiriasi nuo Mullen Burst stiprumo renkantis RSC?

A: Edge Crush Test (ECT) matuoja suspaudimo stiprumą nuo viršaus{0}}iki-apačio, nustatydamas, kiek aukštų padėklų galima sukrauti į sandėlį arba vandenyno konteinerį. Mullen sprogimo testas matuoja jėgą, reikalingą dėžės sienelei pradurti, o tai rodo atsparumą aštriam vidiniam turiniui arba išoriniams smūgiams.

Kl.: kuris fleitos profilis geriausiai tinka{0}}tolimųjų atstumų jūrų laivybai?

A: Dvigubos{0}}sienos BC-fleitas rekomenduojamas sunkiems pramoniniams kroviniams, sveriantiems virš 25 kg, arba kelių-pakopų konteinerių krovimui. Vienos-sienos C-siena užtikrina pakankamą tvirtumą lengvesnėms iki 20 kg svorio prekėms standartiniais gabenimo maršrutais.

Kl .: Ar šias dėžutes galima sklandžiai apdoroti automatizuotose pakavimo mašinose?

A: Taip. Plyšių gylis, sklendės tarpai ir įpjovos linijos gylis yra griežtai ±1,5 mm nuokrypyje, kad būtų užtikrintas švarus siurbimas, sklandus sklendės sulankstymas ir -neužstrigimo veikimas didelės-sparčių korpusų staklėse.

Kl.: Kokios galimybės apsaugo gofruotas kartonines dėžes nuo subyrėjimo vežant drėgnu vandenynu?

Ats.: Vandenį{0}}atstumiantys klijavimo priedai, įterpti į popieriaus masę, kartu su išorinėmis drėgmę{1}}sugeriančiomis lako dangomis išsaugo struktūrinius ECT įvertinimus per drėgną transportavimo maršrutą.

Populiarus Žymos: įprastos kartoninės dėžutės (rsc), Kinijos įprastos kartoninės dėžutės (rsc) gamintojai, tiekėjai, gamykla